Forum Baby Foot - Babyfoot stella bonzini b60 b90 petiot sulpie rene pierre

On profite du week-end pour avancer sur la caisse du Baby.

Les traverses en aggloméré sont complétement pourries ,heureusement je peux encore prendre quelques cotes pour les refaire.

une fois les planches coupées et les cornières en métal découpées , je fait un montage a "blanc" pour tester tout ca...


on redémonte le tout et je passe un petit coup de vernis de protection a l'intérieur


Une fois sec , le remontage et les réglages de tout ces éléments de récupération de balles peux commencer .







Pour l'ajustage de tout ces éléments j'ai commencé par fixé la traverse en aggloméré coté monnayeur , car il faut que celle si soit bien réglée pour que le monnayeur puisse fonctionner parfaitement.
une fois cette ^planche posé il faut se servir du collecteur de balle en ferraille pour bien régler la pose de la 2eme traverse.bien veiller a laisser un peux de jeux pour que le collecteur de balle puisse bien tourner librement .
J'ai passer plus de temps a refabriquer la descente de balle en isorel...
Pour la descente de balle , un petit conseil , n'oublier pas de laisser une encoche assez grande pour la jonction avec la pièce en alu a l'extérieur , sinon on voit un jour quand il est fixé et c'est du coup un peux moins propre.

Dis donc, tu avances vite et tu bosses nickel!! Chapeau!!

Week-end encore pluvieux difficile de poncer avec ce temps ,mais bon ça avance quand même un peux.
Les 4 pieds débarrassés de leurs roulettes ont besoin d'un bon coup de neuf.


après 3 passages de décapant a dois et pal mal de ponçage j'ai réussi a obtenir ça :) il devait y avoir au moins 3 ou 4 couches de peinture noire bien collante a enlever


Si quelqu'un sait pourquoi les pieds ont l'air en bois différents???

Puis 3 couches de peinture noire et c'est nickel :)



Un peux de nettoyage des éléments en aluminium



Après dégraissage , un bon moment de polissage au Belgom Alu et c'est presque comme neuf



prochaine étape , Fin du vernissage de la caisse et remontage de toute la partie basse.

Il va être superbe

Maintenant que tout est sec et aprés 4 couches de vernis sur la caisse , remontage des pieds et de quelques accessoires :)






Ca motive pour continuer et surtout beaucoup moins de bazar dans le garage :)

Super boulot ça me rappelle le b60 que j’ai entièrement restauré il y a quelques années
Hâte de le voir fini !

Démontage complet de la partie haute du Baby.
le buts ont sacrément morflés



ca bouge dans tout les sens il y a des clous partout et de l'enduit carrosserie pour boucher les assemblages et toutes les attaches en métal sont pourries.
pas le choix je démonte tout..





démontage de tout l'ensemble redressage du bois avec des serres-joints


et premier essais a blanc pour voir ce que ça donne





une fois toutes les pièces ajustées j'ai renforcé tout ça avec des cornières en métal a l'intérieur de tout l'ensemble.



un remontage de l'ensemble pour tester



du coup j'en profite pour passer la 1er couche de vernis

Beau travail.

Comment as tu récupéré le bois fissuré ? colle à bois ?

cordialement

FRED PETIOT9146 a écrit : ↑

25 mars 2019, 14:10

Beau travail.

Comment as tu récupéré le bois fissuré ? colle à bois ?

cordialement

Quand c’était fissuré ou cassé j'ai fait ca a la colle a bois + serre joint et bien attendu il faut bien respecter le temps de séchage.
sinon pour les petits trous et les gros éclats , j'ai pris de la pâte a bois.prendre de la pâte a bois la plus claire possible pour que ca ne laisse pas trop de trace avec le vernis car le hêtre est un bois très clair.
sinon pour redresser le bois comme le dessus des buts par exemple , j'ai bien poncer a nu puis j'ai laisser tremper dans l'eau qq heures puis aprés serrage avec des serre-joints entre 2 planches pendant qq jours.

Après avoir galérer un peux pour tenter de redresser les 2 planches de coté qui étaient légèrement cintré dans la longueur
Je continu le ponçage et le vernis

c'est déja beaucoup mieux...





les baguettes rebouchées et poncées


je profite du soleil pour continuer le vernis


séchage au soleil


et remontage de l'ensemble le lendemain matin


après quelques heures d'ajustage de rabotage et de prise de tete sur le réglage des charnières